2026-10-21
电动车风云再起,宁德时代是否真的岌岌可危?
在2026年10月20日的一个平常夜晚,不,这绝对不是个平常的夜晚!宁德时代发布了他们的第三季度业绩报告,就像揭开了一场扑朔迷离的魔法秀。我们来细细品味这些看似严肃的数字背后,究竟隐藏着怎样的故事。
首先,在这场“业绩派对”上,宁德时代的收入犹如勤奋的小蜜蜂,嗡嗡作响,达到1652亿元,显示出59%的增幅。但是,悲阳似火的表情却因低于市场预期的1750亿元而显得有些失落,仿佛给人带来了小小的失望感。收入的高增长就像是依靠出货量这位“超级明星”,在繁忙的三季度,尤其是在9月1日电池消费税来临之前,催促下游客户提前下单,真是个精明过人的小伙伴。
再看出货量,简直是个狂欢派对的主角!三季度公司确认出货电池数量超过260GWh,同比增长约58%。其中,动力电池的出货量大约有195GWh,仿佛在向全球新能源车市场打了一剂强心针。尽管国内新能源车销量不太乐观,但欧洲市场的电动化却如打鸡血一样激增,尤其九月份更是欢庆销量同比飙升51%,电动车渗透率更是达到了43.2%,真是让人眼前一亮。 铂莱大鳄
储能电池也没闲着,出货约65GWh,增速那叫一个快,这完全是个“跑得快”的小精灵。全球对储能的需求依旧强劲,加上碳酸锂价格回落,有效改善了储能项目的经济性,就像给了他们一件时尚的外套。
但接下来,该给点儿真实的戳戳了!毛利率下滑,这真让人心情变得忧伤,综合毛利率居然从二季度的23.2%滑落到20.7%,可谓是“拔云见日”的一场暗黑时刻。单Wh的毛利也从二季度的约0.148元降至约0.131元,简直令人心痛。原因?那种低附加值和制造相对简单的产品增加了,而高值产品则仿佛在轻声告别。同时,出口退税的调整也让利润像秋风中的落叶,无法控制地降落。
净利润部分更是让人屏息,211.5亿元,相比于收入的增长,牛头不对马嘴地仅增长了14.5%。工作人员表示,9月开始的电池消费税猛然间把公司的税金从二季度的6.9亿元提升至22.1亿元,简直是个压在心头的巨石。如果不与客户妥善协商分担税负,未来的第四季度恐怕将是一场噩梦。 铂莱大鳄
从总体看来,宁王在三季度的表现就像是参加了一次“惊吓”的化妆舞会。收入同比增长59%几乎和净利润的15%成了两个极端,毛利率和单Wh净利也在走下坡路。尤其是消费税、出口退税、资产减值这“三重压力”,可谓是让宁王陷入了深深的泥沼。
更令人忧心忡忡的是,即使在股价的风暴中,市场对未来的担忧却愈发严重。从622港元跌至412港元,A股也苦不堪言,探底259元。市场的担心如黑云压城:碳酸锂急跌、2027年国内需求可能降温,以及车企的“去宁化”进行得如火如荼。
说到底,这可真是一场充满悬念的电动车赛跑,宁王面前的道路布满荆棘,但不知接下来的风暴能否让他再度复兴,我们拭目以待吧! 铂莱大鳄